Sabemos que na aviação existem muitos e eficientes procedimentos e sistemas que buscam reduzir ao máximo os riscos à segurança dos voos. Um deles é o TCAS (Traffic Collision Avoidance System, ou Sistema de Prevenção de Colisão de Tráfego) que, embora comum na aviação, tornou-se muito mais conhecido do público em geral depois da trágica colisão aérea do Boeing 737 da Gol Linhas Aéreas com o jato executivo Embraer Legacy 600 em 2006.
E nesta semana, um piloto brasileiro publicou um vídeo apresentando uma experiência própria na qual, ao contrário do caso do voo da Gol, o TCAS estava corretamente em funcionamento e garantiu a eliminação do risco de uma possível colisão no ar.
É claro que para que dois voos cheguem à situação de estarem em risco de colisão, uma sequência de falhas anteriores ocorre até que o TCAS chegue a assumir a função de ser uma barreira para interromper a cadeia de problemas que leva a um acidente aéreo. Entretanto, no vídeo, o piloto aborda especificamente os aspectos relacionados à situação prática do alerta dado a ele pelo sistema e de suas ações aos comandos do avião comercial.
O vídeo, como o próprio Fernandino ressalta, serve ainda como uma boa fonte de conhecimento para que passageiros entendam sobre este assunto caso já tenham lidado ou venham a lidar com situação semelhante.
Fonte: AEROIN
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