QUATRO ESTREITOS E UMA CRISE: O SISTEMA GLOBAL SOB PRESSÃO SIMULTÂNEA

Por Evandro da Silva Soares

A escalada envolvendo Estados Unidos, Israel e Irã não pode mais ser compreendida como um conflito regional. O que está em curso é um fenômeno mais amplo: a pressão simultânea sobre os principais gargalos que sustentam a economia global.

Esse sistema hoje se organiza em torno de quatro estreitos: Ormuz, Bab el-Mandeb, Malaca e Taiwan. Cada um responsável por uma dimensão crítica da estabilidade internacional: energia, comércio, abastecimento asiático e tecnologia.

O Estreito de Ormuz continua sendo o eixo energético do planeta. Cerca de 20% do petróleo mundial passa por essa rota, segundo a U.S. Energy Information Administration. Não é necessário bloqueio para gerar impacto. A elevação da percepção de risco já é suficiente para provocar volatilidade nos preços, aumento de prêmios de seguro e pressão inflacionária global.

Bab el-Mandeb, por sua vez, conecta o Mar Vermelho ao Oceano Índico e sustenta parte relevante do comércio entre Europa e Ásia. A atuação indireta do Irã, por meio de grupos aliados como os houthis, introduziu um elemento novo: a capacidade de afetar fluxos logísticos globais sem confronto direto formal entre grandes potências.

O terceiro vértice, o Estreito de Malaca, é ainda mais sensível. Localizado entre Indonésia, Malásia e Singapura, concentra parcela substancial do comércio marítimo global e grande parte da energia destinada à China, Japão e Coreia do Sul. A crescente cooperação militar entre Washington e países do Indo-Pacífico demonstra que esse corredor deixou de ser apenas logístico para assumir caráter explicitamente estratégico.

O quarto elemento, o mais subestimado, é o Estreito de Taiwan. A recente reunião entre Donald Trump e Xi Jinping recolocou Taiwan no centro da disputa sistêmica entre Estados Unidos e China. Paralelamente, exercícios militares chineses, operações navais americanas e a intensificação da presença militar regional indicam que o Indo-Pacífico entrou definitivamente na lógica de competição estrutural.

Taiwan não representa apenas um ponto militar sensível. A ilha concentra parte crítica da produção global de semicondutores avançados, fundamentais para inteligência artificial, telecomunicações, sistemas militares, indústria automotiva, energia e infraestrutura digital. Qualquer instabilidade relevante no estreito afeta simultaneamente cadeias produtivas, mercados financeiros e capacidades industriais em escala global.

A inclusão de Taiwan altera a natureza do risco contemporâneo. O problema deixa de ser exclusivamente energético ou comercial. Surge um cenário de vulnerabilidade sistêmica, no qual choques simultâneos em rotas marítimas, cadeias industriais e fluxos tecnológicos podem produzir efeitos exponenciais sobre a economia internacional.

Nesse contexto, a aproximação estratégica entre China e Irã merece atenção crescente. Ainda que parte das alegações sobre fornecimento direto de armamentos permaneça envolta em disputas informacionais e baixa transparência, tornou-se evidente a ampliação da cooperação sino-iraniana em energia, tecnologia, infraestrutura e coordenação diplomática. Para Washington, isso amplia o risco de convergência gradual entre as frentes do Oriente Médio e do Indo-Pacífico.

O impacto dessa convergência é potencialmente profundo. A crise deixa de ser regionalizada e passa a envolver um sistema interdependente de pressão simultânea sobre energia, comércio marítimo, tecnologia e estabilidade financeira.

Há ainda um vetor frequentemente negligenciado: a capacidade industrial das grandes potências. Relatórios recentes do Stockholm International Peace Research Institute mostram que guerras prolongadas de alta intensidade dependem crescentemente de cadeias industriais resilientes, acesso a semicondutores, minerais críticos e capacidade logística contínua. A competição estratégica contemporânea não se limita ao campo militar. Ela envolve infraestrutura produtiva, tecnologia e acesso a mercados.

A recente cautela americana em relação à ampliação do confronto com o Irã pode ser interpretada justamente nesse contexto. Pressões domésticas, proximidade eleitoral, limitações industriais e custos crescentes de munições de precisão reduzem a margem de ação estratégica de Washington.

Existe também um componente financeiro relevante. Um choque prolongado em Ormuz elevaria custos energéticos para economias altamente dependentes de importação, especialmente Japão e parte da Ásia industrializada. Em cenário de pressão cambial e desaceleração econômica, aumentaria o risco de venda de títulos do Tesouro americano por grandes credores asiáticos, pressionando juros globais e ampliando tensões inflacionárias.

O resultado potencial é uma combinação rara e historicamente perigosa: choque energético, disrupção logística, pressão tecnológica e instabilidade financeira simultânea. Um ambiente classicamente associado à estagflação global.

Para o Brasil, o risco é mais direto do que aparenta. China, Japão e Coreia do Sul concentram parcela significativa das exportações brasileiras, especialmente commodities agrícolas e minerais. Grande parte desse fluxo depende da estabilidade de Malaca e, indiretamente, da segurança no entorno de Taiwan.

A vulnerabilidade brasileira não se limita ao comércio exterior. Instabilidade no Indo-Pacífico afeta semicondutores industriais, fertilizantes, crédito marítimo, seguros internacionais, logística portuária e volatilidade cambial. Mesmo sem interrupção física das rotas, o simples aumento do risco percebido já produz efeitos econômicos concretos.

O paradoxo brasileiro é evidente. O país pode se beneficiar temporariamente da substituição parcial de petróleo do Golfo ou do aumento da demanda asiática por commodities. Ao mesmo tempo, permanece profundamente dependente do mesmo sistema marítimo e tecnológico que se encontra sob crescente pressão geopolítica.

A próxima crise global provavelmente não nascerá de um único evento isolado. Ela poderá emergir da incapacidade de administrar simultaneamente os estreitos que sustentam energia, comércio, tecnologia e finanças internacionais.

A estabilidade global contemporânea depende menos do equilíbrio entre Estados isolados e mais da preservação coordenada da infraestrutura estratégica que sustenta a globalização. O principal risco do século XXI talvez não seja uma guerra total clássica, mas a deterioração simultânea dos corredores marítimos, energéticos e tecnológicos que mantêm o funcionamento da economia mundial.